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수푸라 RZ  550마력   드리프트경기용 차량이구요

순정 사이드 브레이크는 살려놓고   

투캘리퍼 방식  유압사이드 브레이크 작업해봤습니다

작업은 힘들었지만   유압사이드가  아주 기가막히게  잘 들어서  보람있는 작업이였습니다

수푸라 차량은  투캘리퍼 방식으로 유압사이드  작업을 한 차량이 별로 없고

대부분 용접으로 캘리퍼를 고정하지만

이번에  저희가  작업한 차량은   차체에 용접을 하지않고 

수푸라 전용 브라켓을  만들어서  장착 햇습니다..

브라켓 사진은   올리지 않았습니다..
<몇일 고생해서 만든건데   사진보고  따라하는분들이 있을까봐   안올렸습니다.>